新能源汽车电池分几个结构-新能源汽车电池的内部结构部件
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车电池分几个结构的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车电池分几个结构的解答,让我们一起看看吧。
1、电瓶车电池怎么组成?
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。
它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,最常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如电动车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组
电瓶车的电池都是用串联的方式而组成的,它的组成方式是这样的,如48伏20安电动车,需要12伏20安的电瓶四节,讲第一节的负极和第二节的正极用导线连起来,再讲第二节的负极连到第三节的正极上,以此类推,最后讲第一节的正极和第四节的负极,连接到电动车的接线柱上,便可以了。
汽车铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。
1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分,每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中,通过化学反应,即可获得2V的电动势。在每个单格电池内,负极板数量比正极板多一片。
2.隔板夹在正、负板之间,可防止因正、负极板相互接触而短路。
3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成,其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.壳体为整体式结构,壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格,多用硬橡胶制成,其底部有突起的肋条以搁置极板组,并可使脱落的活性物质掉入凹槽中,以防极板短路。
关于新能源汽车电池分几个结构和新能源汽车电池的内部结构部件的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。 新能源汽车电池分几个结构的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于新能源汽车电池的内部结构部件、新能源汽车电池分几个结构的信息别忘了在本站进行查找喔。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.qzjkgt.com/anzhuang/dianchi/12551.html