怎样做出来汽车传动轴稳-汽车传动轴设计内容和步骤
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1、传动轴装配时应注意哪些事项?
万向传动装置装配与拆卸分解顺序相反。装配时要注意以下问题:
1.清洗零件待装零件应彻底清洗,特别是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承,最好用清洁的煤油清洗,再用压缩空气吹干。装配时,应防止磕碰,并注意平衡片是否脱落。
2.核对零件的装配标记认真核对万向节、伸缩节等处的装配记号。在安装传动轴时,传动轴应按记号原位装复;同一传动轴两端的万向节叉应装在同一平面。许多车型都有特殊规定的记号,应注意对准。
3.十字轴的安装十字轴上的加油孔要朝向传动轴,以方便加注润滑脂。两偏置油嘴应相隔180%,以保持传动轴的平衡螺栓按规定力矩拧紧。
4.中间支承的安装将中间支承轴承对正压入中间传动轴的花键凸缘内,安装中间轴承,其轴承盖固定螺栓不可先拧紧。装配完毕,应试车走一段,使轴承自动找准中心,再进行旋紧,注意不可拧得过紧,以免将橡胶垫环压坏。
5.加注润滑脂用油枪加注汽车所规定的润滑脂。加注时,既要充分又不过量,以从油封刃口处或中间支承的气孔能见到少量润滑脂被挤出为止。
为保证输入轴与输出轴等速转动,以及传动轴稳定运转而无震抖现象,安装传动轴时应注意以下几个方面:
①对于双万向节的传动轴,要求轴两端的万向节叉位于同一平面内;对于三万向节的长、短轴(如TKL-20型车)除要求三万向节叉均应在同一平面外,还要求短轴两端的两万向节叉的叉头应相对,长轴两端的两万向节叉的叉头应相反。
②为保证传动轴平衡,组装伸缩节时,应使原记号对正,如无记号时,在拆前应自做记号,以免破坏原平衡。
③有条件的应进行动平衡试验后再装配。
④有中间支承的传动轴,还应检查轴承的技术状况。
⑤防尘装置应完好,卡箍径向相对。
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