大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车年审检测电池的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车年审检测电池的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车年检被曝或增加电池测试 不合格将返厂维修或更换

1、新能源汽车年检被曝或增加电池测试 不合格将返厂维修或更换

易车讯 近日有博主在网上爆料，称未来新能源汽车年检会增加电池测试项目，电池状态不合格直接返厂维修或者更换，此事很快在网上引起热议。热议的关键在于如果电池检测不合格需要返厂维修或更换，费用谁来承担。

最近网络上流传一则消息：新能源汽车年检将会增加电池检测项目，电池年检不合格的一律返厂维修或者更换。而且消息还称在此前的随机测试中，车龄6年以上的新能源车，电池检测合格率仅有10%。

并且不同于油车的尾气检测，电池年检过不了，直接关系消费者的生命财产，过去在燃油车上的黄牛那一套在新能源电池检测上或许也并不适用。

另一个原因是，伴随电池纳入年检的还有另一则消息：相关机构挑选6年以上的新能源车型进行测试，合格率只有10%，不合格的车型则需进行维修或者自行更换。一方面是夸张的不合格率。

近年来，新能源汽车的消费市场需求已经逐渐可以增加，推动了厂商进行产品力的提升和新能源汽车销量的快速经济增长。但是，新能源汽车也面临着一些挑战和问题，比如充电桩电费上涨、电池年检不合格、续航里程不足等。

到此，以上就是小编对于新能源汽车年审检测电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车年审检测电池的1点解答对大家有用。