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1. 汽车轮胎里的胎压传感器是靠什么供电的?

1、汽车轮胎里的胎压传感器是靠什么供电的?

如果是传感器的，那么每个传感器自带 纽扣 电池的，看你使用程度，一般电池可以用3-6年。电池没电了，可以换电池，但是不好换，一般都是直接换新的传感器的。2，有的车是靠计算车轮转速的，没有胎压传感器的，所以就免维护。

汽车胎压传感器一般是电池供电，不过有的胎压传感器电池一旦没电，就要连传感器一起更换，后期维护成本非常高。汽车胎压监测系统是一种能对汽车轮胎气压、温度进行自动检测，并对轮胎异常情况进行报警的预警系统。

传感器一般由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成，有时还需外加辅助电源。

另一种更为直接的监测方式是内置直接测量式胎压监测。每个轮胎内部都安装有专用传感器，通常位于气门嘴附近，由电池供电。这些传感器能实时测量胎压，并通过无线技术将数据传输给接收器，直接显示出轮胎的胎压状态。总的来说，汽车轮胎的胎压监测是通过胎压监测系统来确保行车安全和轮胎寿命的重要手段。

内置直接测量式胎压监测原理：每一个传感器都内置在轮胎里位于气门口附近，原厂的会与气门做在一起，每一个单独的传感器靠电池供电，将测量的胎压数值通过无线传输至接收器，然后显示出来。

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