汽车电池正负极分不清,汽车电池正极负极
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1、怎样看出汽车电池正负极?
判别正负极性的方法很多。;
1、通常正极柱的直径比负极柱要大一些,正极柱上一般标有 " "或"POS",负极柱上标有"—"或"NEG"。;
2、如果是旧蓄电池,标记不 清,可从极柱颜色的不同来区别,正极柱为深褐色,负极柱为灰色。;
3、如果以上方法都难以辨认,可在蓄电池的两极柱上各接一导线,将两导线 的另一端插入稀硫酸榕液或盐液中,保持适当距离,观察导线端头产生 的气泡,气泡多的那根导线所连接的极柱为蓄电池的负极。;拓展资料;蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。;由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点 。;作用;它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:;(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。;(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。;(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。;(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。;(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。;使用;1、蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志( )的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。;2、当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。;3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。;
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。;
5、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。;
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。;
7、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处
通常上面都有标明的,如果是看不清了,有万用表测量一下就好了,用直流电压档位,比如20伏以上的量程,红表笔接一边,黑表笔接一边,如果显示是正电压,说明红表笔对应的是正极,另外一端是负极,如果显示负电压,就是颠倒了。 如果没有万用表,也可以采用这些天马行空的方法来判断:
1、从极柱颜色来区别,极柱呈棕色为正极,呈瓦灰色为负级。
2、一般靠蓄电池外壳上的厂牌正面的极柱为正极,反面是负极。
判别正负极性的方法很多。
1、通常正极柱的直径比负极柱要大一些,正极柱上一般标有 " "或"POS",负极柱上标有"—"或"NEG"。
2、如果是旧蓄电池,标记不 清,可从极柱颜色的不同来区别,正极柱为深褐色,负极柱为灰色。
3、如果以上方法都难以辨认,可在蓄电池的两极柱上各接一导线,将两导线 的另一端插入稀硫酸榕液或盐液中,保持适当距离,观察导线端头产生 的气泡,气泡多的那根导线所连接的极柱为蓄电池的负极。
拓展资料
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点 。
作用
它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有:
(1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。
(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。
(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。
(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。
(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。
使用
1、蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志( )的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
2、当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
5、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
7、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处
最简单的,看先,一般红线是正极,另一头是直接打铁的,你看它连在铁上那就是负极
到此,以上就是小编对于汽车电池正负极分不清的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电池正负极分不清的1点解答对大家有用。
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