本篇文章给大家谈谈汽车起动机保护电路原理，以及汽车起动机保护电路原理图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车起动机保护电路原理的知识，其中也会对汽车起动机保护电路原理图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车起动机保护电路工作原理是什么？

1、汽车起动机保护电路工作原理是什么？

工作原理：

当点火开关闭合时，使得两个线圈绕组(保持线圈S-地和吸拉线圈S-M)通电。值得注意的是，由于吸拉线圈的电阻很小，通过它的电流很大。这个线圈是与电动机电路串联的，在电流的作用下，电动机会缓慢旋转，以方便小齿轮和飞轮接合。

与此同时，在线圈中产生的磁场吸引铁芯将小齿轮推入并与飞轮齿圈啮合。此时，大负荷主触点B被短路片短接，即短路开关闭合，起动机的主电路接通，电枢绕组由蓄电池提供大的起动电流并产生了强大的起动转矩；同时，吸拉线圈(S-M)由于两端电压相同而被短路；保持线圈(S-地)持续地将铁芯吸附在指定的位置。

直到点火开关断开时，保持线圈(S-地)和吸拉线圈(S-M)由M端供电，此时吸拉线圈(S-M)产生的磁场与刚起动时相反，且与保持线圈(S-地)的磁场相反，两个磁场作用后的力使铁芯回位，主触点B与M断开。直流电动机的电路被切断而减速停止。

汽车起动机保护电路主要是保证起动机在发动机运转的情况下不被触发而受损。

其工作原理是通过监测发电机中点电压、转速传感脉冲等能够反映发动机运转状态的信号来控制启动回路。

汽车起动机保护电路主要是保证起动机在发动机运转的情况下不被触发而受损。其工作原理是通过监测发电机中点电压、转速传感脉冲等能够反映发动机运转状态的信号来控制启动回路。

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