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汽车仪表盘30km报警(车仪表盘超过30就报警)

汽车仪表盘30km报警(车仪表盘超过30就报警)

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  1. 在行驶中仪表盘老闪烁显示平均时速为30KM/h,如何消除?

1、在行驶中仪表盘老闪烁显示平均时速为30KM/h,如何消除?

  仪表显示30km/h并闪烁,是因为设置了30/KM 速度报警。

  车设定了30/KM 速度报警,所以当车速超过30/KM就会发出警报。到30km/h时,按住ok键使得30km/h闪烁,然后再按右侧trip键,调到自己想要的速度即可,具体看下说明书重新设定下。

  1 正时齿形带指示灯

  某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口汽车,一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km),到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带,在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T.BELT”,使用中需要注意以下几点。

  (1)当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。

  (2) 更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。

  (3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

  (4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮,可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。

  (5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带,应拆下里程表,重新设定区间计数器,使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

  (6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带,应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。

  2 排气温度警报灯

  现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器,所以排气温度有所提高,但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏,因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时,驾驶人应当立即降低车速或停车,待排气温度下降以后,该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修,会一直亮着),如果排气温度警报灯不熄灭,应该查明原因,排除故障以后再继续行驶。

  3 制动器警报灯

  制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:

  (1)制动器的摩擦片严重磨损;

  (2)制动液液面过低;

  (3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);

  (4)在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥应有的作用。

  4 制动防抱死警报灯

  制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色),图案是圆圈内有“ABS”字样。

到此,以上就是小编对于汽车仪表盘30km报警的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车仪表盘30km报警的1点解答对大家有用。

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