1. 首页 > 传动系统 > 变速箱

汽车变速箱齿轮如何加工,汽车变速箱齿轮加工工艺路线

汽车变速箱齿轮如何加工,汽车变速箱齿轮加工工艺路线

本篇文章给大家谈谈汽车变速箱齿轮如何加工,以及汽车变速箱齿轮加工工艺路线对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车变速箱齿轮如何加工的知识,其中也会对汽车变速箱齿轮加工工艺路线进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

  1. 用20CrMnTi制造汽车变速箱齿轮,要求齿面硬度HRC58-60,中心硬度HRC30-45...

1、用20CrMnTi制造汽车变速箱齿轮,要求齿面硬度HRC58-60,中心硬度HRC30-45...

用20CrMnTi制造汽车变速箱齿轮,要求齿面硬度HRC58-60,中心硬度HRC30-45,试写出加工工艺路线,并说明各热处理的作用目的。

利用洛氏硬度计算公式HR=(K-H)/C便可以计算出洛氏硬度。H为主载菏解除后试件的压痕深度,K、C为常数。 硬度最高不超过60HRC。 通常一把好刀的刀刃硬度应在洛氏硬度50HRC以上,60HRC以下。 用于硬度较高的材料。例如:淬火钢、铸铁等。

CrMnTi是低碳合金钢,该钢具有较高的机械性能,在渗碳淬火低温回火后,表面硬度为58-62HRC,芯部硬度为30-45HRC。20CrMnTi的工艺性能较好,锻造后以正火来改善其切削加工性。此外,20 CrMnTi还具有较好的淬透性,由于合金元素钛的影响,对过热不敏感,故在渗碳后可直接降温淬火。

汽车变速器齿轮一般用20CrMnTi,此外,22CrMnMo、、20CrMnMoH、20CrMoH等合金渗碳钢在汽车齿轮上的应用也较多。20CrMnTi是渗碳钢的一种,为合金渗碳钢。含碳量为0.17%-0.24%,汽车上多用其制造传动齿轮,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。

五 综述题 (8分) 用20CrMnTi制造汽车变速箱齿轮,要求齿面硬度HRC58-60,中心硬度HRC30-45,试写出加工工艺路线,并说明各热处理的作用目的。

到此,以上就是小编对于汽车变速箱齿轮如何加工的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱齿轮如何加工的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.qzjkgt.com/chuandong/bsx/3145.html

联系我们

电话:400-658-2019

微信号:7151897

工作日:9:30-18:30,节假日休息