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1. 汽车传动轴为什么受扭转变形？

1、汽车传动轴为什么受扭转变形？

汽车传动轴受扭转变形的主要原因是:

(1)传动轴弯曲变形产生偏心:传动轴长期使用后，特别是在崎岖不平的道路上行驶时，前后轮上下跳动，导致发动机和传动轴轴向相反运动，中心支撑轴受到一定的轴向力和强度，使传动轴弯曲、变形、失去平衡，在转动时产生振动。

(2)传动轴不平衡:除了传动轴的弯曲和扭转变形外，在使用中还存在装配误差超限、零件尺寸不准确、磨损变形等情况，这些情况会使传动轴沿长度方向质量分布不均匀而使传递力不平衡，从而在运行中产生额外的弯矩，不仅会使配合件产生冲击和声音，还会增强传动轴的弯曲振动。

(3)传动轴上的平衡片脱落:传动轴两端的安装位置发生变化(应位于同一平面，输入轴与输出轴、传动轴之间的夹角相等)，破坏了传动轴的平衡状态和等速传力的情况，导致驱动桥主减速器的齿轮受到冲击，导致传动轴运转不平稳，抖动和异响增强。

(4)万向节(十字轴颈和滚针轴承)磨损，配合间隙逐渐增大，导致不平衡，引起振动。

(5)变速器第二轴花键齿和变速器轴套内花键磨损严重；二轴轴承磨损严重，使用中不断发生轴向运动和动力传递，磨损逐渐加重。

(6)传动轴后轮轴法兰连接螺栓松动，导致传动轴后端移动，导致传动轴振动。动平衡破坏后，传动轴的临界转速降低，运行中容易发生共振。

答：有以下几种原因造成的。

第一，车辆装载的货物有问题，是否超重，车辆起步时过快抬离合器，车辆行驶中是否陷入泥潭。

第二，传动轴连接螺丝松动，脱落。

第三，传动轴万向节轴承破碎，按装角度不同，第四，传动轴突圆与齿套按装不协调，第五，传动轴调架轴承是否完好，调架减振胶热是否开裂。以上几种原因都可导致传动轴扭曲。

1 可能是刮到硬东西受损（道辙 石头之类的) 2 传动轴螺丝严重松脱或丢失 导致不同心 3 凸缘叉和伸缩叉安装角度不对 4 多节传动轴腰梁轴承和减震胶圈损坏

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