本篇文章给大家谈谈汽车传动轴的伸缩套，以及汽车传动轴的伸缩套是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车传动轴的伸缩套的知识，其中也会对汽车传动轴的伸缩套是什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 传动轴内卡十字节怎么拆装？

1、传动轴内卡十字节怎么拆装？

nbsp; nbsp; nbsp;传动轴十字节的拆除方法是：

1、先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳。

2、拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳顶出。

3、拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承壳底部。

nbsp; nbsp; nbsp;装配步骤：

1、将各零件清洗干净。

2、在轴承壳内涂以少量润滑脂一，将轴承滚针装入。

3、将滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈上，再将十字轴套人万向节叉，带润滑脂嘴的一面向传动轴，装进轴承壳（要以凹槽与螺孔对正），不得有卡住或松动现象，最后用锁片锁止螺栓，装配后其紧度要求是能自由转动而不松旷。万向节叉孔与轴承壳的配合间隙为0一0.04mm。轴承壳不应与油封座相咬死而转不动。检验合格后，再注人润滑脂。

可以用卡簧钳子，先将卡簧卸下，然后用合适的套筒敲打卸下十字节。不过这个办法是用来拆十字节更换中吊胶的。

如果是十字节坏了，换了也没用，要整条传动总成更换，因为由于厂家做工和你传动轴的实际情况有差异，换上之后传动轴重量不平衡行车时会导致车辆共振，声音很大很不舒服。

关于汽车传动轴的伸缩套和汽车传动轴的伸缩套是什么的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 汽车传动轴的伸缩套的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车传动轴的伸缩套是什么、汽车传动轴的伸缩套的信息别忘了在本站进行查找喔。