大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车压缩机传动轴的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车压缩机传动轴的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调压缩机有几个轴承?

1、汽车空调压缩机有几个轴承?

压缩机有两个关键轴承，其中一个是与皮带连接的离合器。如果坏了，至少会发出噪音，皮带会打滑，最糟糕的是离合器会卡住。压缩机内部还有一个地方。如果内部轴承断裂，压缩机会直接卡住，但如果不按下空调，离合器可以空转动。

空调压缩机电磁离合器轴承为双列角接触球轴承，外圈旋转，空调皮带轮的转速可达7000~13000r/min，最高温度160℃，材料同上，保持架由普通的单一球面兜孔一部分变成圆柱面，参考标准为JB/T10531—2005。

主要由机壳，螺杆（转子）轴承，能量调节装置等。其工作原理为：螺杆式压缩机工作时，依靠气缸中阳转自于阴转子相互啮合旋转，使转子齿间与机体（气缸内壁）两端封盖所构成的空间容积——即齿间基元容积，作周期性的变化，从而使吸入气体沿转子轴向压缩后排出。

悬架用轴承、推力球轴承、推力滚针轴承，转向齿轮用轴承。发动机：张紧轮、惰轮轴承、带座球轴承，深沟球轴承、圆锥滚子轴承、离合器分离轴承、球轴承、电磁离合器轴承、双列角接触球轴承、水泵轴承、双列滚子轴承等等。变速箱：滚针轴承。其他部位：深沟球轴承、圆锥滚子轴承等等。最常用的为圆锥滚子轴承。

到此，以上就是小编对于汽车压缩机传动轴的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车压缩机传动轴的1点解答对大家有用。