汽车传动轴摩擦焊部位硬度,传动轴用什么焊条焊接
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1、传动轴外用什么刀具来加工?
常用的轴类零件材料有35、45、50优质碳素钢,以45钢应用最为广泛。
对于受载荷较小或不太重要的轴也可用Q235、Q255等普通碳素钢。
对于受力较大,轴向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可采用合金钢。如40Cr合金钢可用于中等精度,转速较高的工作场合,该材料经调质处理后具有较好的综合力学性能;选用Cr15、65Mn等合金钢可用于精度较高,工作条件较差的情况,这些材料经调质和表面淬火后其耐磨性、耐疲劳强度性能都较好;若是在高速、重载条件下工作的轴类零件,选用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳钢或38CrMoA1A渗碳钢,这些钢经渗碳淬火或渗氮处理后,不仅有很高的表面硬度,而且其心部强度也大大提高,因此具有良好的耐磨性、抗冲击韧性和耐疲劳强度的性能。
球墨铸铁、高强度铸铁由于铸造性能好,且具有减振性能,常在制造外形结构复杂的轴中采用。
特别是我国研制的稀土——镁球墨铸铁,抗冲击韧性好,同时还具有减摩、吸振,对应力集中敏感性小等优点,已被应用于制造汽车、拖拉机、机床上的重要轴类零件。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。
一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。轴类零件材料的选取,主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺性而决定,力求经济合理。
传动轴的加工过程中常用的刀具有以下几种:
1. 铣刀:用于传动轴的端面和轴身的加工。根据具体的加工要求,铣刀可以选择直铣刀、立铣刀、面铣刀等不同类型。
2. 钻头:用于传动轴孔的加工,可以选择中心钻、钻头等不同类型。根据传动轴孔的直径和深度,选择合适的钻头进行加工。
3. 刀具刃片:用于传动轴齿轮的加工,可以选择刀具刃片进行齿轮加工。根据齿轮的齿数和模数,选择合适的刀具刃片进行加工。
4. 刨刀:用于传动轴轴面的加工,根据轴面的形状和尺寸,选择合适的刨刀进行加工。刨刀有平刀、角刀、圆刀等不同类型。
需要根据传动轴的具体形状、尺寸和加工要求选择合适的刀具进行加工,确保加工质量和效率。
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