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1. 为什么减挡抬离合车会晃荡？

1、为什么减挡抬离合车会晃荡？

1，可能是汽车离合器的压力分布不均匀， 压力位不对，所以导致离合器不稳定。2，可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩。4，可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况。5、可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动。

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

减挡抬离合车会晃荡主要是因为车速与发动机转速的不匹配引起的。当减挡时，发动机转速会突然增加，而车速下降较慢，造成了车速与发动机转速之间的不平衡。这种不平衡导致了离合器瞬间的冲击负荷，从而使车辆产生晃荡现象。

要避免晃荡，驾驶员应该掌握好减挡的时机，将油门踩到合适的位置，使发动机转速与车速匹配，以减少离合器负荷的冲击，保持稳定的行驶。

首先是速度没有降，其次是离合器松得太快。

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