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1. 汽车离合用加油吗？

1、汽车离合用加油吗？

汽车离合器分有总泵与分泵，总泵就是连着脚踏板推杆的，分泵安装在发动机行轮壳附近，它的推杆直接顶着离合器杠杆拨叉，靠里面一头压在离合套筒上。离合器靠离合器油传递动力。总泵上面有储油罐，一般是塑料的，可以看到储油多少，储油罐里存有一多半油时，说明不缺油，不用添加。接近底部时，就要添加了。

另外，离合器内部需要加油的地方是离合器轴承，那里用的黄油。早期的车都是用胶管从离合套筒接到外面的行轮壳上，从那里定期往套筒里挤压黄油，可以润滑轴承。现在离合轴承都是免维护的，不用中途再加油了。

升档是需要松掉油门的，而减挡可以松掉油门，也可以不松掉油门，视你实际使用情况来决定。

在说升档和减档之前，先说一下起步时的操作情况下，不管是平地起步，还是半坡起步，又或者是下坡起步，都是先踩住离合器和刹车，先挂好1档，然后再慢慢松离合器到半联动位置，为了加快起步时间，可以在起步过程，松离合的同时加油。

nbsp;汽车的离合，是要加符合质量的传动油的，有的传动油是专门配置的，有的传统优势可以用刹车油的，离合的原理就是在踩下离合的情况下，他总泵把这个传动油传动到他的离合的风泵时，风泵运动时，这个离合器断开是需要这个油作为传统的应该添加合格合适的油料

可以加油

但是这样会加速离合器的磨损，一般加油的话最好不要超过一千五百转！除非是在坡道起步的时候可能要高一些！所以尽量减少半联动的时候加油门！

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