本篇文章给大家谈谈汽车离合器踩起来很硬，以及离合器踩起来有点硬对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车离合器踩起来很硬的知识，其中也会对离合器踩起来有点硬进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 离合器踩着很硬怎么回事？

1、离合器踩着很硬怎么回事？

1、离合器压盘：离合器压盘长时间使用，上面的压爪会出现不同程度的磨损，还有每根压爪的弹性也会变得不一样，这样就会形成压爪高低不同，会出现起步抖动或者离合器变沉。

解决办法：需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的离合压盘进行检修或者是更换。

2、离合器总泵，分泵磨损：这样总泵与分泵就无法建立起正常的油压，当踩离合器踏板的时候也会感觉不一样！

解决办法：需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的进行检修或者是更换。

3、拨叉带动分离轴承滑动不畅：离合器片摩擦出来的碎屑长期附着在分离轴承里面造成滑动不畅通，阻力大，所以会出现离合器沉硬的感觉。

解决办法：需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的进行检修或者是更换。

4、离合器片损坏：离合器减震弹簧脱落，容易夹杂在压盘跟飞轮中间，容易造成离合器硬，并且挂档困难等故障。

解决办法：需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的离合器片损坏进行检修或者是更换。

5、离合器总泵或分泵的内部活塞锈蚀问题（拉线式驱动的是拉线的问题）。

解决办法：需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的拉线进行检修或者是更换 。

6、离合总泵回位弹簧折断卡死导致的。

解决办法：解决办法：需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的离合总泵回位弹簧进行检修或者是更换 。

1、可能是离合器的总泵出现了故障，或者是离合器的回位弹簧卡死了，车主踩踏离合器时，感觉离合器很硬踩不动，车主需要及时到4S店修理，车辆在修好之前就不要再使用了。

2、也可能是离合器的压盘或者分离轴承出现了故障，这种情况需要将离合器的压盘与分离轴一同更换，一定要到正规的4S店进行更换。

3、可能是离合的拔叉轴与离合器壳生锈了，就会影响离合器的工作，离合器就踩不下去了，车主需要及时到4S店进行维修。

汽车的离合器是车辆的重要部件，一旦出现损坏就需要及时修理，避免影响车辆使用，耽误车主行程。

到此，以上就是小编对于汽车离合器踩起来很硬的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车离合器踩起来很硬的1点解答对大家有用。