大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车离合器刹车怎么用的的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车离合器刹车怎么用的的解答，让我们一起看看吧。

1. 遇车紧急刹车时怎样使用离合器和手刹？

1、遇车紧急刹车时怎样使用离合器和手刹？

这个问题对于老司机来说挺简单，但是对于新手却有点儿顾头不顾腚的意思了。

很简单，车主应该是离合器和刹车同时踩。踩离合器的目的是为了将发动机和变速器分离，不至于让我们的发动机憋熄火；踩刹车的目的是为了使车辆迅速停车，保证行车安全。

对于新手来说，如果遇到这种情况，他们很有可能是只想到踩刹车，而想不到踩离合器。大家不要对此有疑问，新手期，一切皆有可能，都有把油门当刹车用的车主，车辆制动时，离合器不踩死，这也很正常，不过这样的做法对车辆而言，并没有什么危险，主要是车辆在只踩刹车的作用下，车速很快降为零，而车主离合器处于半联动，发动机和变速器之间仍有连接，发动机承受的负载较大，因此，发动机很容易憋死。

离合器的作用是什么？

离合器位于发动机和变速器之间，通过离合器的结合和分离，保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或截断发动机动力输出，可以保证汽车平稳起步，同时可防止传动系过载。

而车主离合器半联动则是为了保证车辆起步平顺，如果车主停车时，只踩刹车，不踩离合器，发动机就会因为过载而导致熄火。

如果我们开的车辆是自动挡车辆，比如双离合变速器，车主踩刹车停车，为了防止发动机过载熄火，变速器由TCU自己控制，使得离合器处于断开状态，相当于发动机处于怠速空转状态。

踩下离合器踏板，再手刹，否则发动机将会熄火，汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住，称之为紧急制动。

火车在行驶过程中或是在遇到紧急情况时，在车头和车厢都有紧急制动闸，遇险或是来不及刹车时方可落下紧急制动闸。

平时勿动，拉下紧急制动闸后，列车并不能完全停车，还得向前行驶一段时间后方可停车。

遇到紧急情况时先脚刹，然后踩下离合挂入低俗档，在踩脚刹，此时待速度降下来些，同时握好方向盘，脚刹，手刹一起来！此时车会出现侧滑别慌一定要握好方向盘。

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