本篇文章给大家谈谈汽车轮胎拉杆什么东西，以及汽车轮胎拉杆坏了怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车轮胎拉杆什么东西的知识，其中也会对汽车轮胎拉杆坏了怎么办进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 轮胎球头是什么？

1、轮胎球头是什么？

轮胎球头，就是球铰。球头是民间的俗称。球铰是学名。其实是一种“关节”装置：

1、最简单的铰链，就是一个管子套在一个轴上，可以绕着轴摆动。但如果我们在某些场合，需要这个管子，还能绕着自己的中心“自转”，怎么设计呢？—— 于是球头就这样来了；

2、球头的结构其实很简单，一头是一个钢球，而另一头是一个“球碗”（可以理解为“一个空心的球”）；

3、“球碗”刚好包裹住钢球，钢球可以在“球碗”里自由的转动。在汽车上，球头的使用很常见的。比如方向机的拉杆，悬挂摆臂的关节，都是球头的具体应用实例。

球头10万公里左右更换，每8万公里都需进行检查，只有坏了才需要更换。方向机球头坏了的症状是：1、转弯时会听到嗒嗒的响声；2、会感觉到方向盘间隙大，行车时方向不稳；3、轻则会导致方向不稳，重则会导致车轮瞬间横甩脱落，尤其是高速情况下。方向机是汽车转向机构中的重要零件，其直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。方向机球头是带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘连接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，具有减轻球头磨损，提高主轴抗拉的特点。

汽车的球头也被称作万向节， 主要为转向机构提供多角度的旋转，从而减少震动和实现转向平顺。球头坏了汽车会有以下的症状：

1、汽车在颠簸路段上行驶时会发出咯噔咯噔的异响；

2、在低速行驶时能明显感觉到车轮的抖动；

3、汽车在行驶过程中不稳定，出现左右摇摆，跑偏的情况，严重的甚至会造成刹车失灵；

4、如果球头的旷量过大，倘若再受到冲击载荷的话容易产生断裂。

你说的应该是转向球头，不叫轮胎球头，转向球头是控制方向的重要连接件

到此，以上就是小编对于汽车轮胎拉杆什么东西的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎拉杆什么东西的1点解答对大家有用。