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汽车轮胎工序哪个最好干-汽车轮胎工序哪个最好干的快

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  1. 轮胎制造工艺流程?

1、轮胎制造工艺流程?

轮胎生产工艺流程可分为:;

一、炼胶。按照配方设计的需要,对采购进入公司的各种原材料、辅助材料进行检验,验 结果符合标准后,投入生产。炼胶是指按照施工条件把天然胶和各种材料按照配比 投入密炼机进行混炼的过程。混炼胶经过冷却后,进行检验,检验合格后允许流入半 成品制造工序。;

二、裁断、成型。裁断是指使用上工序帘布大卷按照施工标准裁成需要形状的过程,其产品有胎体、带束层。成型是指使用半成品部件在成型机上按照施工标准进行装配,组装成合格胎胚的过程。;

三、硫化。把成型车间生产的胎胚装入模具中进行共交联的过程,硫化后成品轮胎生产结束。;

四、检验。成品胎生产结束后,本着对质量负责、对客户负责的思想,在交付客户以前,要对轮胎进行100%的外观检验和X光透视检验;同时按照规定比例进行动平衡、不圆度检验, 全部检验合格后交付用户。

汽车轮胎制造工艺流程:

1、密炼工序

密炼就是把碳黑、天然橡胶或者合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进行加工,生产出胶料。有人把这个过程形容成做饭时的和面环节。

2、胶部件准备工序

在这个环节,一般用六个步骤来完成组成轮胎的所有半成品胶部件

(1)工段一:挤出

把胶料加入挤出机头,从而挤出不同的半成品胶部件,比如胎面、胎侧、三角胶条等等。

(2)工段二:压延

原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料,最后加工成帘布。原材料帘线主要使用尼龙和聚酯两种。

(3)工段三:胎圈成型

胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料有一定的特殊性能,当硫化完以后,胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。

轮胎制造过程包括:备料-密炼-裁切-成型-硫化这五个工序。

其中尤其以密炼和硫化最为关键,决定着轮胎成品的质量好坏,因此也是日常工作中的巡查重点。

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