大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车转向系统排空气的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车转向系统排空气的解答，让我们一起看看吧。

1. 东南助力泵怎么排空气？

1、东南助力泵怎么排空气？

加油到标记位置后，使发动机怠速运转，来回转动方向盘到底，在打到底时，以10kg的力保持2~3s，然后再加油到标记，直到油泵油箱中不再有空气泡出现时为止。如果此时此种作方式不见效的情况下，则建议去店对转向机油管螺丝处进行排放，相对更具有一定的排除效果。

首先加满转向油箱，不要启动发动机，左、右转向分别拆将转向油缸连接的转向软管与向铁管处拆开；转动方向盘（放左转向时一直向左打，不能反方向打，右转向反之）；连放二次一般就行；将管路连接好即可。

助力泵： 助力泵主要分为转向助力泵和刹车助力泵，其中，转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的“心脏”部位。而刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞），将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。

刹车真空助力泵不需要排空气；更换刹车总泵时才会排空气，在安装刹车总泵要注意看助力泵推杆是否过长而顶死刹车总泵，顶死就会排不了空气。在刹车分泵也可以排空气，但不理想。最好在总泵跟输出油管接口处排，两个人操作，加满油，拧开两油管，用手指按住总泵油管接口处，另一个连续踩刹车踏板，直到没空气踩死刹车踏板，另一个把油管装好。不行就要排四个轮分泵空气。

将新的助力油注入，然后来回转动方向盘，让新油渗透，这样也能起到清洗的作用。为了渗透得彻底，车主最好大幅度地左右转方向，然后，再轻微地左右转动方向。不过，专家提醒，来回打方向盘的目的是排出转向机里的旧油，但不要长时间打方向盘，否则会导致油压过大，转向油会喷出。

根据车辆助力泵现象，是属于内部空气排除不干净的现象，根据液压转向系统结构来讲，一般更换助力油之后，空气排除方式是：加油到标记后，使发动机怠速运转，来回转动方向盘到底，在打到底时，以10kg的力保持2~3s，然后再加油到标记，直到油泵油箱中不再有空气泡出现时为止。

到此，以上就是小编对于汽车转向系统排空气的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车转向系统排空气的1点解答对大家有用。