本篇文章给大家谈谈电动汽车转向系统用电，以及电动汽车转向系统用电量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享电动汽车转向系统用电的知识，其中也会对电动汽车转向系统用电量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 电动助力转向是高压用电设备吗?

1、电动助力转向是高压用电设备吗?

高压保险盒PDU（PowerDistributionUnit）是由很多高压继电器，高压保险丝组成。协调驱动电机控制系统，电池管理系统，充电管理系统，DC/DC，电空调，电助力转向，制动系统等高压附件的功能转换和能量分配。

高压设备 电动汽车上的电动设备主要包括转向助力系统、制动系统、电动空调和电加热设备。转向助力系统：由变频驱动器和转向助力油泵组成，协助车辆转动方向盘， 减轻人驾驶车辆的负担。

你好，一般的纯电动汽车中，通高压电的电缆是橙色而且对比低压控制线路来说，高压电缆要粗很多，很好辨认。再有高压电的控制器或是执行器的外壳上都会标注有高压电的警示标志。

不存在液压油的泄漏问题，也不需要更换助力转向油。我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种，而电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。

电动助力转向系统（Electric Power Steering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。与传统的液压助力转向系统HPS（Hydraulic Power Steering）相比，EPS系统具有很多优点。

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