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1. 汽车传统的转向系统(机械式的转向系统)的工作原理是什么?请具体描述...

1、汽车传统的转向系统(机械式的转向系统)的工作原理是什么?请具体描述...

机械转向系统以驾驶人的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的，主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。图23-1所示为某乘用车的机械转向系统。当汽车转向时，驾驶人对转向盘1施加一个转向力矩。

转向系统的工作原理是汽车在转向时，转矩传感器会感觉到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，电动机会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩。

转向系统的工作原理是通过转向器将驾驶员的操纵力转换为车轮的转向力，使车轮按照驾驶员的意愿转向。机械转向系统完全依靠驾驶员的手力操纵，而动力转向系统则利用发动机输出的动力来操纵转向，使转向更加轻便、灵敏。液压动力转向系统、电动助力动力转向系统和气压动力转向系统是动力转向系统的三种不同类型。

提供齿轮减速功能，使车轮转向更方便。大多数汽车通常将方向盘旋转3-4圈，以便将车轮从一个锁定位置旋转到另一个锁定位置（从最左侧旋转到最右侧）。

你好根据你的描述，电子液压转向助力系统（EHPS）的助力原理与传统机械式液压转向助力系统相同，但是增加了电动转向泵，电子泵的起动和关闭由ECU控制。在不做转向动作时，电动转向泵关闭，不像机械液压助力泵那样通过胶带始终与发动机联动。

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