汽车转向系统有哪三种类型,汽车转向系统由哪三大部分组成?
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1、汽车传动系的组成及作用各是什么?
汽车传动系的组成与传动系的类型、布置形式及汽车驱动形式等因素有关。
1、机械式传动系组成:离合器、变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器和半轴)。
2、液力机械传动系:液力机械变速器(液力变矩器和齿轮变速 机构)、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器和半轴)。 传动系各总成的作用: 1、离合器:按照需要适时地切断或接合发动机与传动系间的动力传递。 2、变速器:变速、变扭和变向,并能暂时切断发动机和传动系的动力传递。
3、万向传动装置:传递动力并能适应两轴间的距离和夹角的变化。
4、主减速器:增扭减速,并能改变动力的传递方向。
5、差速器:将动力分配给左右两半轴,并允许两半轴以不同的转速转动。
6、半轴:将差速器传来的动力传给驱动轮
汽车传动系的组成与传动系的类型、布置形式及汽车驱动形式等因素有关。
1、机械式传动系组成:离合器、变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器和半轴)。2、液力机械传动系:液力机械变速器(液力变矩器和齿轮变速 机构)、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器和半轴)。传动系各总成的作用: 1、离合器:按照需要适时地切断或接合发动机与传动系间的动力传递。2、变速器:变速、变扭和变向,并能暂时切断发动机和传动系的动力传递。3、万向传动装置:传递动力并能适应两轴间的距离和夹角的变化。4、主减速器:增扭减速,并能改变动力的传递方向。5、差速器:将动力分配给左右两半轴,并允许两半轴以不同的转速转动。6、半轴:将差速器传来的动力传给驱动轮到此,以上就是小编对于汽车转向系统有哪三种类型的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车转向系统有哪三种类型的1点解答对大家有用。
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