本篇文章给大家谈谈安全气囊电会控制发动机不，以及安全气囊控制电路对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享安全气囊电会控制发动机不的知识，其中也会对安全气囊控制电路进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 发动机水温过高电瓶也亮了？

1、发动机水温过高电瓶也亮了？

一.引擎熄火或引擎故障

1.如遇到引擎熄火时，会严重影响到车辆的操控。

2.需注意刹车助力器会失去作用，需使用比平常更大的力气去采刹车。

3.动力转向辅助也可会失去作用，需用比平常更大的力气去转方向盘。

4.车上人员应下车至安全区域等待道路救援。

二.水温过高

若发生冷却水温度过高的情形，应采取下列的建议措施：

1.赶紧将车停放在安全的地方。

2.检查发动机舱是否有蒸汽冒出。

3.若无蒸汽冒出，在引擎运转情形下，打开引擎盖让发动机舱通风冷却。

4.如果有蒸汽冒出，应等到无蒸汽冒出时，再打开引擎盖做冷却。

5.确认冷却风扇有无运转，若无运转时，立刻将引擎熄火，并至服务厂检修。

6.引擎熄火后，请勿直接打开水箱盖，要等到冷却水温度冷却后，才可打开水箱盖观察冷却水状态。

7.当引擎还是热的情形下，不可直接加入冷却水，急速的冷却可能导致引擎损坏。

三.电瓶没电时的跨接方式

1.除了车辆电瓶正负极外，跨接线的接头夹，不要碰触到车身其他地方。

2.先用一根跨接线去连接两车电瓶正极。

3.再用另一根跨接线的一头夹子，去夹住救援车电瓶的负极，另一头夹被救车辆(无电车辆)之发动机身铁质部份上(不可接电瓶负极)。

4.先启动救援车，将电瓶充电一两分钟，之后踩油门维持中速，再启动被救车辆。此时应特别注意，若被救援车之引擎不易启动，仍应持续发动10~15秒再停止(因为起动马达瞬间用电量非常大，可达200~300安培，若一两秒钟就停下来再启动的间歇式启动方式，电线容易过热，电瓶容易虚脱，使点火系统电压下降，将更不容易发动引擎)。

5.被救援车引擎发动后，先拆连接负极的夹子，再拆正极夹子。

四.发动机油压警示灯亮起

1.当发现发动机机油灯亮起时，应先停止驾驶，将车停往路边，有可能是机油量不足所造成的，可先检查引擎机油是否足够，若发现不足时，应立即做补充。

2.若发现引擎机油量足够时，引擎机油灯还持续亮着，应立即通知修理厂做检修，禁止在未确定原因的情况下继续运转发动机，以免严重损坏发动机。

五.刹车警示灯

刹车系统警示灯亮起，应先检查手刹车有无释放，若确定手刹车已释放，但灯还持续亮着，表示刹车系统有故障，应立即通知修理厂做检查。

六.电瓶警示灯

电瓶(或发电机)警示灯亮，表示充电系统无法充电。由电瓶警示灯亮到电瓶电力用尽，大约可持续二十五分钟。(在无其他电源消耗

发动机水温高，伴随一电瓶灯亮，是发电机皮问带断了，水泵问不工作导致的。

1.检查发电机皮带，皮带断了，就更换皮带。因为问皮带断了水泵就不工作问，水不循环。

2.如果换好皮带后，电一瓶灯打着车不灭，问就更换发电机。原因问是发电机不发电。

3.水泵和发电机是一根皮带连着的，一当发电机皮带断了之后问，水泵就不转一了，水不循环，问发动机很快水温高。

希望我的回答能够帮助你

当水温报警灯亮起时，我们应该停车检查，注意是停车不是熄火。把车辆停到安全区域千万不要熄火，以怠速的方式让发动机继续运行，把机盖打开散热。如果看到机盖已经冒热气，最好先观察不要贸然打开以免烫伤。

汽车仪表上的电瓶灯亮了，说明汽车电瓶存在问题。亮黄灯，表明电瓶电量不足或已经没电，这会导致汽车启动不了，这时可以借助搭电设备启动后，运行一段时间进行蓄电；再次启动后，黄灯便会消失，电瓶恢复正常。亮红灯，则不单是电瓶问题，而是供电系统出现故障，此时建议关闭车内用电设备，呼叫救援

估计是水泵和发电机共用的皮断了，导致水不能循环引起水箱温度高，发电机不能工作，导致电池灯亮，电池电量不足还会继续亮abs的灯，安全气囊灯

有几种可能：1、仪表盘内线路有连线的地方，造成指示不准；2、电子扇使用时间过长，有丢转现象；3、节温器使用时间过长，出现有时无法全部打开的现象；4、水泵使用时间过长，造成间歇大循环不畅；5、经常向水箱中加入普通清水，造成水管某处产生大块杂质物堵塞水路循环。

肯定是电瓶和水温出现问题了。电瓶没电或者水温箱没水，水温过高。出了故障，汽车报警了。赶紧到专业的维修点去看看，这样比较放心。行程安全第一。希望对你有帮助，祝好运。

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