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安全气囊电会控制发动机不,安全气囊控制电路

安全气囊电会控制发动机不,安全气囊控制电路

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  1. 发动机水温过高电瓶也亮了?

1、发动机水温过高电瓶也亮了?

一.引擎熄火或引擎故障

1.如遇到引擎熄火时,会严重影响到车辆的操控。

2.需注意刹车助力器会失去作用,需使用比平常更大的力气去采刹车。

3.动力转向辅助也可会失去作用,需用比平常更大的力气去转方向盘。

4.车上人员应下车至安全区域等待道路救援。

二.水温过高

若发生冷却水温度过高的情形,应采取下列的建议措施:

1.赶紧将车停放在安全的地方。

2.检查发动机舱是否有蒸汽冒出。

3.若无蒸汽冒出,在引擎运转情形下,打开引擎盖让发动机舱通风冷却。

4.如果有蒸汽冒出,应等到无蒸汽冒出时,再打开引擎盖做冷却。

5.确认冷却风扇有无运转,若无运转时,立刻将引擎熄火,并至服务厂检修。

6.引擎熄火后,请勿直接打开水箱盖,要等到冷却水温度冷却后,才可打开水箱盖观察冷却水状态。

7.当引擎还是热的情形下,不可直接加入冷却水,急速的冷却可能导致引擎损坏。

三.电瓶没电时的跨接方式

1.除了车辆电瓶正负极外,跨接线的接头夹,不要碰触到车身其他地方。

2.先用一根跨接线去连接两车电瓶正极。

3.再用另一根跨接线的一头夹子,去夹住救援车电瓶的负极,另一头夹被救车辆(无电车辆)之发动机身铁质部份上(不可接电瓶负极)。

4.先启动救援车,将电瓶充电一两分钟,之后踩油门维持中速,再启动被救车辆。此时应特别注意,若被救援车之引擎不易启动,仍应持续发动10~15秒再停止(因为起动马达瞬间用电量非常大,可达200~300安培,若一两秒钟就停下来再启动的间歇式启动方式,电线容易过热,电瓶容易虚脱,使点火系统电压下降,将更不容易发动引擎)。

5.被救援车引擎发动后,先拆连接负极的夹子,再拆正极夹子。

四.发动机油压警示灯亮起

1.当发现发动机机油灯亮起时,应先停止驾驶,将车停往路边,有可能是机油量不足所造成的,可先检查引擎机油是否足够,若发现不足时,应立即做补充。

2.若发现引擎机油量足够时,引擎机油灯还持续亮着,应立即通知修理厂做检修,禁止在未确定原因的情况下继续运转发动机,以免严重损坏发动机。

五.刹车警示灯

刹车系统警示灯亮起,应先检查手刹车有无释放,若确定手刹车已释放,但灯还持续亮着,表示刹车系统有故障,应立即通知修理厂做检查。

六.电瓶警示灯

电瓶(或发电机)警示灯亮,表示充电系统无法充电。由电瓶警示灯亮到电瓶电力用尽,大约可持续二十五分钟。(在无其他电源消耗

发动机水温高,伴随一电瓶灯亮,是发电机皮问带断了,水泵问不工作导致的。

1.检查发电机皮带,皮带断了,就更换皮带。因为问皮带断了水泵就不工作问,水不循环。

2.如果换好皮带后,电一瓶灯打着车不灭,问就更换发电机。原因问是发电机不发电。

3.水泵和发电机是一根皮带连着的,一当发电机皮带断了之后问,水泵就不转一了,水不循环,问发动机很快水温高。

希望我的回答能够帮助你

当水温报警灯亮起时,我们应该停车检查,注意是停车不是熄火。把车辆停到安全区域千万不要熄火,以怠速的方式让发动机继续运行,把机盖打开散热。如果看到机盖已经冒热气,最好先观察不要贸然打开以免烫伤。

汽车仪表上的电瓶灯亮了,说明汽车电瓶存在问题。亮黄灯,表明电瓶电量不足或已经没电,这会导致汽车启动不了,这时可以借助搭电设备启动后,运行一段时间进行蓄电;再次启动后,黄灯便会消失,电瓶恢复正常。亮红灯,则不单是电瓶问题,而是供电系统出现故障,此时建议关闭车内用电设备,呼叫救援

估计是水泵和发电机共用的皮断了,导致水不能循环引起水箱温度高,发电机不能工作,导致电池灯亮,电池电量不足还会继续亮abs的灯,安全气囊灯

有几种可能:1、仪表盘内线路有连线的地方,造成指示不准;2、电子扇使用时间过长,有丢转现象;3、节温器使用时间过长,出现有时无法全部打开的现象;4、水泵使用时间过长,造成间歇大循环不畅;5、经常向水箱中加入普通清水,造成水管某处产生大块杂质物堵塞水路循环。

肯定是电瓶和水温出现问题了。电瓶没电或者水温箱没水,水温过高。出了故障,汽车报警了。赶紧到专业的维修点去看看,这样比较放心。行程安全第一。希望对你有帮助,祝好运。

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