大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞行员安全气囊的问题，于是小编就整理了1个相关介绍飞行员安全气囊的解答，让我们一起看看吧。

1. 翼装飞行靠的是什么动力？

1、翼装飞行靠的是什么动力？

翼装由韧性和张力极强的尼龙材料制成的冲压式膨胀气囊，特别是在飞行运动服双腿、双臂和躯干间缝制大片结实的、收缩自如的、类似蝙蝠飞翼的翅膀。

在挑战者腾空之后，张开手脚便能展开翼膜，当空气进入一个个鳍状的气囊时，就会充气使服装成翼状，从而产生浮力。这样一来就能在空中飞行，然后通过移动自己的身体来控制飞行的高低和方向。

翼装飞行分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类。其中，无动力翼装飞行，国际称之飞鼠装滑翔运动。是指运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备，运动员从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下，飞行者运用肢体动作来掌控滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行的运动，在到达安全极限的高度，运动员将打开降落伞平稳着落。无动力翼装飞行进入理想飞行状态后，飞行时速通常可达到200公里/小时左右，翼装飞行的滑降比约3:1，即在每下降一米的同时前进约三米。

翼装飞行的天际滑翔之所以能安全实现，主要得益于翼装特有的翼膜构造，即在腋下和双腿间的冲压式膨胀气囊，由高密度尼龙材料制成。

天际滑翔运动员在跳离高台后，张开手脚便能展开翼膜，于是像飞鼠一样，利用空气阻力，在减缓下降速度的同时形成向前飞行的动力，利用身体摆动，准确地转弯以及控制飞行的方向和速度。理想条件下，飞行员将最终达到约160公里／小时的前进速度和50公里／小时的下落速度，即在每下降一米的同时前进三米，在接近地面的一定距离打开降落伞着陆。

翼装飞行是无动力滑翔方式，是依靠人体外穿衣增加翼展进行自主滑翔。

到此，以上就是小编对于飞行员安全气囊的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞行员安全气囊的1点解答对大家有用。