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1. 车门喇叭经常烧坏？

1、车门喇叭经常烧坏？

第一种：机械式故障。超负荷的驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离，或线圈和线圈座分离，纸盘折边或喇叭支撑圈变形而导致音圈移位，以上任一种情形一旦发生，都可以使喇叭产生故障。当折边或支撑圈被扯破，线圈将会和磁芯磨擦，因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊，小的破裂也许刚开始感觉。但是经过一段时间，当裂缝变大时，喇叭就会跟着坏了。

高音的分频点一定要准确，汽车高音一般在2500HZ以上，如果分频点过低，有低频成分，高音就会发热烧毁。再有用功放推动的高音(主动分频)，一定要有高音保护电路作为缓冲，否则音量过大时(特别是断电而主机又没记忆时)，瞬态电流过大，会烧毁高音。

第二种：一般人会认为是音量开得太大声了扬声器会受不了，因而把扬声器弄坏。其实不然，有许多种情况都有可能，而且，有错误的观念。现在就分别列举几个情况及理由，让你避免扬声器损坏和烧坏的危险。长时间超负荷驱动喇叭，喇叭会因为过热而把喇叭烧坏，因为线圈的温度升高，使某些结构部份产生熔化，特别是粘合音圈的胶水，破裂或烧毁，正常使用下线圈的温度就有 180 摄氏度或更高，不正常使用之下就可想而知了。

汽车音响喇叭经常烧坏，一是喇叭的承受功率选择小了，一是功放可能有问题，比如延时电路不能延时将喇叭接入功放电路，存在电流冲击，这样非常容易损坏喇叭。

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