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公共汽车车门气动回路-客车门气动控制回路设计

公共汽车车门气动回路-客车门气动控制回路设计

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公共汽车车门气动回路的问题,于是小编就整理了1个相关介绍公共汽车车门气动回路的解答,让我们一起看看吧。

  1. abb气动调节门故障及处理方法?

1、abb气动调节门故障及处理方法?

abb气动调节门的故障及处理方法如下、

带手动执行机构的简单调节阀门,例如:除盐水至凝补水箱的调节门,膨胀水箱的补水调门;这两个阀门都是靠弹簧力实现开阀门,靠压缩空气关阀门。DCS发出指令通过定位器调节供入气缸中的空气压力,从而实现对阀门开度的控制。这种阀门的供气回路简单,压缩空气进入定位器,经调节压力后供入气缸。这种阀门带有手动执行机构,在气动部分工作不正常或失去压缩空气的情况下,可以通过手动调节来将其固定在某一开度。nbsp;

供气管路上设置有过滤减压阀,-一个作用是用来除去压缩空气中的杂质,以防止其对控制器造成损坏。另一个作用是通过改变过滤减压阀调节旋钮的开度,来调节其后管路中的空气压力,该项工作由热工人员完成。

气动调节阀经常见的毛病:

1、阀芯断掉控; 

2、压力节制阀不克不及举措;

3、阀门定位器反应滑杆锈死; 

4、加盘根多调节阀打不开;

5、流量节制动摇;

6、接收塔液位低报警。

常见的处理方法有很多种,我在这里给你列举一种方法,其他的你可以去上海沪禹咨询下,他们会给你满意的答案的。自然气压力调节阀门不克不及举措所致。反省中发现到阀门的输出旌旗灯号正常,估量是阀芯才结碳卡死,后加大气动旌旗灯号,再加手轮效果力才关了此阀。

待泊车拆开阀门反省,不出所料,因该阀平常负荷不变开关甚少,自然气中所带的碳黑在阀杆和导向套之间的很小间隙中结碳卡死。故今后每年大检修时,均将此阀拆开清洗,以免相似变乱。

到此,以上就是小编对于公共汽车车门气动回路的问题就介绍到这了,希望介绍关于公共汽车车门气动回路的1点解答对大家有用。

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