大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车座椅后排三联的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车座椅后排三联的解答，让我们一起看看吧。

1. c11增程版优缺点？

1、c11增程版优缺点？

优点

一、车辆配置十分豪华

车门部分就是无框车门，车辆内部，座椅、方向盘、车门、顶棚全用皮质包裹，面前的三联屏更使得这种豪华性升华。头顶的超大全景天窗，不仅增加了透光度还在视觉上增加了车辆的空间感。C11增程还搭载了Leapmotor Pilot这种L2级别的智能辅助系统，可以完成自动驻车，自动泊车等操作。

二、车辆的操纵性很强

C11增程采取前双叉臂加后五连杆的悬架系统，车辆整体也调教得非常不错，在转弯和颠簸路面的情况下明显能感受到整个悬架系统在做工，方向盘对车轮的操作也是十分丝滑。

三、车辆的舒适便捷度拉满

驾驶位的座椅带有电动记忆功能，只需要面部识别，车辆就能自动调节到驾驶者习惯的座椅远近，方向盘高低，后视镜的角度。这一点我相信很多老司机都会很喜欢，毕竟如果别人借一次车，调来调去就会很麻烦。还有就是它的后排空间十分宽敞，我个子最高的一个朋友身高190，坐在后排头顶还有一拳多的距离，膝盖则能空出两拳。

四、超长续航满足不同用车情景

C11增程纯电续航285km，平时的通勤，接孩子上下学就可以当电动车开。而满电满油的状态下续航则能超过1000km，回老家或者远程旅行也都能满足。

五、性价比高，保价无后顾之忧
很多人以为价格低就是性价比高，然而C11增程的性价比是建立在前面那么多优点之上的低价，起售价格不到15万。而且零跑最近还宣布保价，也就是说，零跑旗下的汽车如果降价，零跑将自动补齐老车主的差价。

缺点

注意！我们这里说的缺点是相对于它20万不到的身价而言的，不是要拿C11增程和四五十万的车子对比。

一个是它的增程机毕竟还是采用的传统三缸发动机，在馈电状态，增程机介入的过程还是不是很丝滑，能感觉到比较明显的发动机启动声响。

还有一点，就是它的座椅由于采用真皮材质，虽然包裹性强，但坐垫还是太硬了，我觉得这种瑕疵是不应该出现的。设计者应该考虑到，车辆更多的使用情景是在长途这种长时间的驾驶过程。而长途对于屁股的考验是十分严峻的，所以坐垫应该软一点，把真皮换成海绵的也未尝不可。

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