本篇文章给大家谈谈汽车发动机舱里的机油，以及汽车发动机舱里的机油怎么加对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车发动机舱里的机油的知识，其中也会对汽车发动机舱里的机油怎么加进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车空气滤芯里面有机油是怎么回事？

1、汽车空气滤芯里面有机油是怎么回事？

空气滤芯的作用是过滤进入发动机内部空气中的杂质，净化空气。一般的轿车只有一个空气滤芯，而豪华车却有着两个空气滤芯。空气滤芯位于发动机舱的空气滤芯盒子内部。而空气滤芯盒子需要打开之后才能取出空气滤芯，为此，固定空气滤芯盒子有着卡扣式固定和螺钉固定,这两种固定方式最终都是把空气滤芯盒子固定至密封程度。空气滤芯有着_定的使用寿命，寿命长短 与环境和材质相关。环境多灰尘和潮湿的地方容易缩短空 气滤芯寿命，由于空气滤芯大多数是由纸质压缩而成，潮 湿的环境会使得空气滤芯寿命缩短。当空气滤芯失去过滤 效果或破损之后，空气中的杂质非常容易进入发动机舱内 部，细小的灰尘更加容易进入到机油当中。灰尘还可以通 过气缸进入曲轴箱导致机油的油泥和黏度增加，使机油润 滑性变差，甚至堵塞机油滤清器，导致发动机异常磨损。

1，发动机窜油严重。

2，机油面过高或油压力过大，会造成曲轴箱内油雾过量。

3，PVC阀正向通风阀堵塞或漏气，使得曲轴箱强制通风，不能正常运行。发动机窜油严重，气缸，活塞，活塞环磨损过大，活塞环弹性变差，活塞环对口，活塞烧蚀或活塞环槽断裂，环卡死等都能够造成变压燃烧气体窜入下曲轴箱，随着曲轴箱强制通风的进行。这部分气体裹着大量机油油雾进入到空气滤清器内。发动机怠速转动时从机油尺导管和加机油口脉动冒烟，这是发动机窜油量最明显的症状。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象。参考资料今日临沂：http://www.shangc.net/auto/2017/0414/38116217.html

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