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1. 马自达和现代，谁的发动机和变速箱好？

1、马自达和现代，谁的发动机和变速箱好？

看哪一方面吧！如果只是比质量，马自达的发动机整体的质量更稳定一些。而现代的途胜因为偷师本田，也顺带学来了本田的最新黑科技，也使得机油增多大爆发，所以这肯定是个瑕疵呀。这是说的整体的部分，现代领动之类的车型虽然不会机油增多，但只途胜的机油增多这一项，就拉低了现代在发动机方面的总体得分。

变速箱方面，马自达还是坚持多年来的6AT变速箱不妥协，所以其变速箱的质量也算是比较稳定。而韩系车型最近正在各种的上下而求索，也就是正在瞎折腾，比如起亚k3向日系车型学习，用上了cvt变速箱，而现代领动向大众学习，开始使用双离合。

其实，现代自己也生产6at变速箱的，其质量也值得信赖。不过现代现在开始转型用双离合，却没有大众那般的深厚功底。所以导致最近的现代车型，关于双离合变速箱方面的投诉较多。

除了质量以外，如果是比动力水平，那还是现代车型的动力水平更强一些。因为国内发售的现代车型，跟德系和美系车一样，已经逐渐在普及涡轮增压发动机的使用。而国内的马自达，全系都是清一色的自然吸气发动机，所以其动力水平一般，在全球涡轮增压化的今天，马自达车型的动力水平多少就有点落伍了，比如2020款国六版阿特兹2.5l的零百加速时间，甚至都到了10秒之外，虽然这也跟它的车重由1.48吨增加到了1.57吨有关，但比如宝马530li的车重是1.77吨，搭配2.0t发动机的零百加速时间仅为6.7秒。

自产的变速箱。。现代稍微好一点吧……毕竟。可以独立造AT和DCT的车企……

马自达就是被现代搞死的，第二代睿翼就是被锁呐塔8干死了，马自达输在慢字上，第二代睿翼如果不出改成阿特兹，那今天的马自达更有钱！！！！

发动机都差不多 变速箱现代完爆马自达！现代车企技术科技规模都是马自达不能比拟的！

在变速箱上面，我不相信现代的调教会优于马自达，就比如老妈六在下坡的过程当中，本来是五挡刹车踩急一点，它自己会跳到三档，当你不踩油门的时候，他并不会又跳回五档，而是一直三档限速降坡

马自达

我的马自达CX5，我爸的全新胜达，专项手感上马自达要好很多，现代的高科技配置更高，当然，也不是一个级别的，动力也不一样。

在个人喜欢吧！性价比肯定是现代，论车整体，现代跟马自达比，不是一个层次了。我喜欢马自达造车理念，和那份执着，就拿一汽马自达阿特兹，跟现代索纳塔九比一下，阿特兹的三大件整体全部进口，而且它的发动机跟丰田混动互换技术，如果没有先进的一面，丰田数一数二的能看得上马自达？他跟本田一样，一个创驰蓝天技术，一个地球梦发动机，牛逼不是吹的，你还能听见哪家企业能得到一个称号？马自达的营销的确不行，但它对车的理念执着精神，是每个车界所该学的，他的碰撞是五星，有的人喜欢为利益，营销，有的为了自己的理想而造车。麋鹿测试，阿特兹81宝马三系76。索纳塔九只能说跟国产车差不多甚至比不上国产品牌，现在国产发现越来越快，现代只是占了合资的名字，其余真的没法比

有可比性吗？下文不需要了

马自达在头条从来没输过，然而现实的销量从来没赢过，相反现代在头条从来就是被喷的最惨的之一，然而现实中国内销量现代还是马自达销量好几倍，全球销量第五。头条喷子太多，不必太过较真

就技术水平与前瞻性技术储备来说不是一个级别的，马自达还没有资格和现代比。不过具体到车型就要分开谈了。

马自达这车就和标志雪铁龙一样，卖的不好所以没人黑，网络上一片叫好的，真要你们掏钱还不是乖乖大众，丰田了。呵呵。

现代和马自达我都拥有，我还算有发言权，首先14年瑞亦1.6顶配 落地12万.优点：发动机省油 整体还算耐用 小毛病不多.缺点：塑料件多容易异响.变速箱这东西是最后让我换车的动力.这变速箱好傻啊换挡逻辑不清.二挡升三挡在踩油门不松的情况下升不上去档位.车一顿一顿的 开现代的车主不知道是不是和我一样脚动油门换挡.就是转速上去了油门松一下档位上去了再踩油门.胎噪风噪都不小 油耗市区7 保养也便宜两次才六百多. 马自达昂克赛拉17款2.0 落地16万5 发动机油耗市区8.3 阿特兹2.5 18款运动 落地21万 油耗9.8 u优点：发动机还算省油毕竟也算高排量的自吸车了两车都加的95 马自达的自吸都是高压缩比的发动机虽然不挑食尽量加95.车友常说92的容易积碳 变速箱聪明 马自达的变速箱是我开过的民用车里除了宝马的采埃孚 最聪明的变速箱了 奔驰奥迪之流都不遑多让 缺点：昂克赛拉风噪胎噪大 后排空间小 个子高的我有点顶头顶腿 阿特兹相对昂克赛拉风噪胎噪后排都有提升但放到b级车里又有点捉襟见肘了，底盘这东西要看谁用 对爱运动风格的人来说底盘规整不松散运动调教好操控不错 .对于年龄稍大的人来说底盘硬开长途屁股疼.开我爸的德系车 同样的地点往返 两种感受德系静谧的空间舒适的行车环境.阿特兹和昂长时间高速屁股疼。

当然是力帆发动机质量好啦！

当然是马自达，马自达属于技术型，现代属于外观型

单从账面数据来说现代完胜马自达，但是，从整体配合和调教以及整车使用来说，现代在马自达面前就是渣渣！

我的是睿翼轿跑 叔叔的是现代朗动，我的5at. 朗动6AT ，我觉得他的6AT还不如我的5AT

俺的06款2.3马6 09款1.8T斯柯达昊锐 对比而言马自达一无是处 空间 动力 隔音 后备箱 油耗 昊锐完胜 配置各有千秋 马自达的好处：好开 不容易坏 都是些小毛病 不影响开 昊锐我修的东西就太多了 发动机 变速箱都修过 配件也比马自达贵 我自己出去喜欢开马自达 开着挺爽 跟家人一起出去开昊锐 乘坐舒服 两个都很喜欢 一个也不能少 不过昊锐曾经把扔路上了三次 这是我的一个痛点.

马自达 这还用想吗？

单论发动机和变速箱肯定马自达更胜一筹啊，毕竟马自达主打的就是创驰蓝天技术，现代胜在性价比吧，不过现代的地盘真的不好很松散的感觉，不过空间表现还不错，马自达底盘有韧性可惜空间太差了。

这用比吗？现代与马自达就不是一个级别的！

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