本篇文章给大家谈谈汽车高温以后发动机，以及发动机高温过后对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车高温以后发动机的知识，其中也会对发动机高温过后进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 高温一次对发动机的影响？

1、高温一次对发动机的影响？

一次有影响。

具体影响如下：

1、发动机功率下降：当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降。

2、油耗上升：发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常燃烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至产生裂纹或翘曲，也易烧损缸垫，造成压缩终了时汽缸压力下降，油耗上升。

3、机件磨损：润滑油会因温度过高而氧化变质，胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低了导热性。润滑油黏度下降，机油压力降低，润滑性变差，汽缸壁上的油膜在冲击载荷影响下强度减弱，从而加剧了机件的磨损。

1、发动机出现高温情况，对车辆是有影响的，因为发动机的温度过高，发动机内部的润滑油粘度下降，发动机内部齿轮上所形成的油膜将无法正常起到润滑作用，加大发动机内部零件的磨损。

2、如果发动机高温，很容易引起车辆内部的燃油点火，如果点燃车辆的混合气体，会出现爆燃情况，严重影响发动机内部零部件的使用寿命。

3、发动机的高温还会使活塞出现热膨胀现象，缩小活塞与缸壁之间的间隙，加大活塞运转的阻力，甚至会损伤发动机的缸壁。如果车辆的发动机出现高温现象，车主需要及时将车辆停至安全地带，联系专业的救援人员到现场对车辆进行检修。

到此，以上就是小编对于汽车高温以后发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高温以后发动机的1点解答对大家有用。