本篇文章给大家谈谈汽车发动机提速没有推背感，以及发动机提速提不上来对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车发动机提速没有推背感的知识，其中也会对发动机提速提不上来进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 为什么有的汽车加速很强推背感很弱呢？

1、为什么有的汽车加速很强推背感很弱呢？

动力强不强看你跟什么比。

同级别车小排量涡轮是大趋势，总体来说算得上第一梯队，但不拔尖。起码思域那个1.5t比a3还是猛一点不过有限。领克03三缸没试过不知道。

实际感受来说，起步会以为这个车肉，大众这个动力总成通病，应该是因为没有液力变矩器（成本所限），所以一档升二挡有个动力切换的过程。

但升二挡完成以后，基本到80以下推背感都算很强的，毕竟车轻，只有1.375吨。动力来的很直接，也是双离合最大的优势。这个是城市体验。

高速上这台车的变速箱很聪明，不论是巡航突然加速7档降到4档，还是6档降到3档，都没有丝毫的拖泥带水。如果油门你踩的没那么深，任何情况下它降一档还是降两档，逻辑都是非常清晰的。比城市里体验更好。深踩油门带来的推背感在120以下都非常强，150-160以后应该是个分水岭，往后的加速能力就比较一般了。最高上过222，四个人，不推荐大家尝试，只试过一次。

总的来说在城市里跟那些没改装的车偶尔斗个气什么的肯定不会吃亏（公共道路上请遵守交通规则，斗气是不对的，虽然有时候心情不好控制不住…）。高速合法范围内动力很不错，但后段动力储备肯定没有自家2.0t充足的。

人生第一台车选这个应该不会后悔的。

友情提示

如果选择的话，把原厂那个又硬胎躁又大还抓不住地的韩泰117s尽快换掉，米其林ps4对付这个1.4t的机器应该算绰绰有余了。

不知道今年1.4t还卖不卖运动型，这个是顶配（另一个是风尚）。18寸225 40 r18搭配原厂韩泰极其容易鼓包。“好看”和钱袋子是需要取舍的，谨慎对待 。个人觉得如果是两厢，17寸轮胎看起来就够了。

倒霉的原厂韩泰…已经换米其林了

车牌号就不码了，反正也没啥秘密好隐私的～

到此，以上就是小编对于汽车发动机提速没有推背感的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机提速没有推背感的1点解答对大家有用。