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1. 汽车发动机的型号是怎么排列的有什么规律嘛?

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尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔 目前大部分汽油机都是摩托车发动机，它有统一的编制型号的规则；我们作为非专业人士也不会去记这些代码，所以大概知道这些数字或者字母都是有区别的即可。

第一位：生产国别代码。第二位：生产厂家代码。第三位：车型类别代码。第四位：发动机型号代码。第五位：车型代码。第六位：车型与型号代码。第七位：系列／级别代码。第八位：车身类型代码。第九位：VIN检验数代码。

W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开（如帕萨特W8的小角度为15度），就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。

V8的意思就是8个气缸，8个气缸V字型排列，一边4个，V6指6个汽缸呈V字形排列，每边3个。缸数越多排气量越大汽车马力越好。一般vv8发动机工作稳定，高档车才配备。现在一般的大众化一点的车子是直列水冷四冲程四缸发动机。

一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸，对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列、V型、W型以及水平对置等几种。直列发动机，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。

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