本篇文章给大家谈谈汽车发动机转速分类，以及发动机转速对应的车速对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车发动机转速分类的知识，其中也会对发动机转速对应的车速进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 发动机转速高低与档位的关系？

1、发动机转速高低与档位的关系？

发动机的最佳转速，决定了车辆的经济时速。而换挡时的发动机转速，要高于正常行驶时转速。通常在两千转以上。这时的发动机输出功率和扭矩都比较大，能轻易抵御换挡的冲击。

还有就是换挡的环境，上面说的是正常提速，在需要快速提速时，就要提高发动机转速，以产生更大的扭力，如果转速不足，甚至需要降档，来让发动机有更高的转速运行。

这样，我们也可以理解，在我们深踩油门，期待车速越快越好时，就要延迟换挡时间，让发动机在更高转速下换挡，当然相应的油耗也会增加。

如果只是平缓加速，可以略低一点转速就可以换挡，以期取得省油，发动机运转平顺的效果。 我用个简单的例子来说，你应该能懂的。你知道变速自行车吧？

你在变速自行车的方向盘上拨换快慢档，能改变车速，原因： 你踏脚的那个固定盘是动力，用链条带动后轮转盘，当固定盘转速不变时，链条的速度不变，这时，后轮转盘越小，在链条带动下转的圈数越多，比如你脚踏一圈后轮转3圈，车速快；后轮转盘越大，比如跟固定盘一样大，那你踏一圈后轮转1圈，车速就慢 这就是变速自行车的拨快慢档，其实就是让链条挂到不同大小的齿轮上，在汽车上这就是挂档 发动力就是固定动力轮，动力（你的脚力）就是给油大小。

当动力固定时，1档就是挂到后轮的最大盘，最慢，5档就是挂最小盘，最快。 转速 。就是发动机的转速，每分钟转多少圈，给油多转得快。 车速 。

比如挂4档，你给多一点油，发动机转速快，这时车速就快。 档位 。

比如发动机转速不变，你挂的档越大，车速越快，档越小，车速越慢。 高档低速 。

比如你现在车速30，挂4档，因为4档齿轮盘太小，为了保持车速30这时固定动力轮必须转得非常的慢（少给油），就是发动机转速慢，叫高档低速。

低档高速 。

比如你现在只挂3档，为了跑上60公里就猛踩油门，这叫低档高速。

低档高速时。

过度给油，发动机长时间超负荷动转，发热很大，伤机子。 特别要说的是高档低速，因为需要的油少，所以有很多人，包括少数教练和老一辈的司机都有这个坏习惯，自以为节约有方。

一般小车的发动机按设计标准最合理和有效的转速是3000转，高档低速时转速往往过低，省了一丁点油，却会直接影响发动机的性能，还很容易造成堵油嘴等问题，最重要的还是缩短发动机的寿命，所以建议你不要用这种方法，而且2500转以下不要进档。

发动机转速高，适合于高挡位行驶，速度快。发动机转速低，适合于低挡位行驶，扭力大，便于上坡。车辆在行驶中，有直钱道路行驶，上坡，下坡行驶。要根据不同的路面，来选择用不同的档位，才能使车辆顺利的通过各种复杂的道路，去完成各种各种任务。

档位和转速之间需要没有必然关系，换档并不是由汽车的转速所决定的动作。

下面是汽车档位和转速的部分介绍：

1、发动机的最佳转速，决定了车辆的经济时速。控制发动机的转速在1800-2200转/分的最低油耗区内，发动机的油耗曲线为#34;u#34;形，最省油的区域是1800-2200转/分之间，最省油的转速点是1800转/分。

2、汽车换挡的转速是根据行车速度来决定的。一档起步，参考速度0-15km/h；二挡为15-35km/h；三挡为35-45km/h；四档的速度为45-60km/h。

3、换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换档后发动机转速变得极低造成档位速度不匹配的情况发生。

到此，以上就是小编对于汽车发动机转速分类的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机转速分类的1点解答对大家有用。