汽车发动机寿命论文,车辆发动机寿命
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1、汽车防冻液用久了有什么坏处?
1.冰点提高、沸点降低,更容易结冰、更容易蒸发,发动机工况就不良了。
首先,影响比较大的,就刚才说的缓蚀剂。顾名思义,缓蚀剂就是延缓腐蚀速度,然后是个剂、是个液体,延缓腐蚀用的。既然要延缓腐蚀,什么东西腐蚀呢?防冻液里面有成分的,就刚才我说的乙二醇。
东北林业大学有个硕士论文,《汽车发动机冷却液劣化特征指标研究》上面讲。乙二醇长时间在高温下运行,同时与空气接触时,会被氧化,产生乙二酸、乙醛酸。这些酸性物质,对发动机冷却系统各种金属、管路都会有腐蚀作用,而且还很强。这些腐蚀产物的析出,还会引起发动机过热、点蚀、穿孔腐蚀。你看,都很厉害,降低发动机的使用寿命,甚至是坏掉。
我们刚才说的缓蚀剂,就是用来抵抗腐蚀作用的,保护我们的,就好像我们听说的防腐剂一样的。如果说,缓蚀剂消耗完了,发动机、整个管路,好了,就是要出问题了,滴水穿石了,管管上面有洞洞了,发动机边上有洞洞、有个点了,太危险了。
2.各功能弱化,发动机状态变差
我们刚才那个角度,是腐蚀、坏掉了,另外换一个角度来讲,防锈蚀、除垢、消泡,这些功能不是都弱化了吗?发动机状态也是会变差的。对于其他的添加剂来说,也是类似的道理:时间到了,消耗掉了,就没有效果了。虽然说,这些添加剂在整个防冻液当中,添加的成分比例大概就5%,甚至还不到一点,但起到的作用真的是一点都不小的。
北京化工大学硕士论文,《新型汽车发动机冷却液研究》上面讲:大多数金属腐蚀过程的本质是电化学过程,pH值在一定的程度上会影响腐蚀的速度。
一般来讲,冷却系统的金属部件是在弱碱性的情况下,受到的保护比较好。所以说,车用防冻液pH值一般是控制在7.0到11.0之间的。我们刚才提到的乙二醇,分解产生的酸性物质就会影响pH值了,就要靠缓冲剂来把它中和掉,来保持pH的稳定。
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