本篇文章给大家谈谈汽车冷却系统的基本类型，以及汽车冷却系统的基本组成对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车冷却系统的基本类型的知识，其中也会对汽车冷却系统的基本组成进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 简述汽车发动机冷却系统的分类?

1、简述汽车发动机冷却系统的分类?

冷却系统的分类：冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。

发动机冷却系统可分为水冷却和风冷却两大类。目前，汽车发动机普遍采用强制循环式水冷却系统。水冷却系统主要由水泵、散热器、节温器、风扇、风扇控制机构、百叶窗、水套、补偿水箱、冷却液温度表及冷却液温度警报装置等组成。

汽车冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分。以空气为冷却介质的冷却系成为风冷系；以冷却液为冷却介质的称水冷系。

的。称为强制循环 现代汽车发动机的水冷系统都属于强制循环式水冷却系统。2）风冷却系统 风冷却系统是指将发动机的高温机件的热量直接散发到大气中的装置， 在某些大型柴 油机和小型汽油机上有所应用。

汽车发动机常用的冷却方式有：风冷：发动机的缸体上有很多散热片，可以增加与空气的接触面积；水冷：发动机有一套冷却系统，依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。

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