大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车循环系统进气排气的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车循环系统进气排气的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机是怎么循环工作的?

1、汽车发动机是怎么循环工作的?

发动机工作循环是指发动机在完成一次能量转换过程中所经历的一系列连续、重复的动作或过程。这个循环是发动机运行的基础，无论是汽油发动机、柴油发动机还是其他类型的内燃机，它们都需要完成这样的循环来实现动力的输出。

工作原理的不同不论是二种程发动机还是四冲程发动机，都要经过进（扫）气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程，才能完成一个工作循环。

发动机就是在不断完成以上四个行程的过程中周而复始地运转起来的。活塞每进行一个行程，曲轴需要旋转180度；发动机完成一个工作循环（即四个行程），曲轴需要旋转两圈（720度）。

四冲程发动机工作循环是由进气、压缩、做功和排气四个过程所组成的。对于四行程的发动机而言，一个循环，曲轴旋转720°，活塞上下运动四次，经过上下止点各四次。具体的工作过程如下：进气冲程 进入气缸的工质是纯空气。

常见的汽车发动机大部分为四冲程汽油发动机。四冲程汽油发动机由进气、压缩、做功和排气四个过程周而复始地循环工作。四冲程汽油发动机的工作原理示意图如下图所示。

到此，以上就是小编对于汽车循环系统进气排气的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车循环系统进气排气的1点解答对大家有用。