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汽车排气系统演变史(汽车排气系统工作原理)

汽车排气系统演变史(汽车排气系统工作原理)

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  1. 汽车排气系统古代叫什么

1、汽车排气系统古代叫什么

没有。世界上公认的第一辆汽车是在1886年德国人卡尔弗里德里希本茨发明的,属于中世纪,在古代还没有发明出来汽车,更没有汽车的排气系统,都是马车,汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。

排气管。烟筒是汽车的关键部件之一,其学名叫排气管。是为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置,使整个排气系统呈挠性联接。

三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。

汽车尾气处理装置的名称是三元催化器。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它能将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

EVAP 控制系统的功能 收集汽油箱和浮子室内蒸气的汽油蒸气,并将汽油蒸气导入气缸参加燃烧,从而防止汽油蒸气直接排出大气而防止造成污染。同时,根据发动机工况,控制导入气缸参加燃烧的汽油蒸气量。

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