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1. 传统燃油车发动机电控三大系统,并写出其具体功能结构组成?

1、传统燃油车发动机电控三大系统,并写出其具体功能结构组成?

发动机电子控制系统主要包括：电控点火系统（ESA）、电控燃油喷射系统（EFI）、废气再循环控制（EGR）和怠速控制系统（ISC）、进气控制系统等。

电子控制单元。电控单元是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制，决定整个电控系统的功能。传感器。传感器将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实地传递到ECU。执行器。

发动机电控汽油喷射系统主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成。空气供给系统 目的是充分利用进气管内的空气动力效应，增大各种工况下的进气量（即增大充气量），提高发动机的动力性。

电控汽油喷射系统主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成：空气供给系统 质量流量式喷射系统的空气系统有空气滤清器、空气流量计、节气门体、空气阀以及稳压箱等构成。

柴油机电控系统一般由电控单元（ECU）、传感器和执行器三大部分组成。传感器 传感器的作用是不断采集柴油发动机在运行过程中的状态参数，并将这些物理量转换成电信号，然后将这些电信号输送到ECU。

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