大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车压缩机高压高怎么放的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车压缩机高压高怎么放的解答，让我们一起看看吧。

1. 压缩机高压太高怎么弄？

1、压缩机高压太高怎么弄？

一、原因：

1、高压很高可能是脏堵。建议检查膨胀阀、蒸发箱，还有是否干燥瓶有无装反。这是缺少制冷剂的现象。

2、可能是压缩机的问题。质量不好的压缩机，就算是新的也会有这样的情况的，如果确定压缩机是正常的，摸一下从压缩机出来的高压管，看看烫不烫，如果很烫，说明冷凝器堵了，散热不好，如果不是很烫，那还是压缩机的原因。

二、解决：

1、检查冷冻剂是否足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。

2、要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。

3、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。

4、检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良

5、检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。

6、汽车空调换季初次使用时，最好对空调系统进行杀菌除臭处理，这是因为空调系统长期“休假”会滋生真菌和霉菌，它不但使空气发出难闻的霉臭味，而且对车内人员的健康有害。这项工作可以到修理厂进行，也可以自购杀菌除臭专用喷剂自行处理。

主要原因有：回风温度高、电机发热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。

1.回风温度高

回风温度与蒸发温度相关。为了防止液体回流，回风管路中一般要求回风过热度为20℃。如果回风管道保温不好，过热度会远远超过20℃。

回风温度越高，气缸的进气温度和排气温度越高。回风温度每升高1℃，排风温度就会升高1~1.3℃。

2.电机加热

对于回风冷却压缩机，制冷剂蒸汽在流经电机腔时被电机加热，气缸的吸入温度再次升高。

电机的发热量受功率和效率的影响，而消耗的功率与排量、容积效率、工况和摩擦阻力密切相关。

风冷半密封压缩机电机腔内制冷剂的温升范围大致为15”45℃..在风冷压缩机中，制冷系统不经过绕组，所以不存在电机发热问题。

3.压缩比太高。

排气温度受压缩比的影响很大。压缩比越高，排气温度越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。

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