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1. 小汽车空调压缩机能否独立接根火线供电.有什么问题吗?

1、小汽车空调压缩机能否独立接根火线供电.有什么问题吗?

有问题。而且问题大了。如果压缩机没有控制好或一直长期工作，系统又失去温度、压力传感器的控制会出现系统爆管的现象（不是可能，而是一定）。结果可想而知，会给以后的维修使用带来很大的麻烦及经济损失。

无法实现电路的正常工作。因为零线和火线具有不同的功能：零线是用来传送电流的导体，而火线是将电流从一个地方传送到另一个地方的导体。如果不分开这两根导体，那么就无法实施正常的供电，也就无法使得冷气机正常运行。

零线是压缩机，外风机，换向阀的公用线，不接零线接火线，外机不工作。

三相空调压缩机只接两相，通电后相当于缺相运行，压缩机电机无法转动，发出“嗡”“嗡”声，电流急速上升，导致空调的断路器超载保护跳闸。如果断路器参数配置的不好，断路器不能起到保护作用，将导致压缩机电机升温烧毁。

磁铁开关吸合，电源通过触点接通到压缩机。我手里没有夏利车的电路图，但是根据经验判断，一般压缩机上面的线圈是非常不容易坏的，更多的是空调电路问题，比如系统没有冷媒，压力开关开路等等。还有不清楚的你追问吧。

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