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1. 汽车压缩机过热是什么原因导致的

1、汽车压缩机过热是什么原因导致的

压缩机工作发烫有正常和非正常之分，一般情况下，因发动机的热传导加之本身工作所产生的热量，视为正常；还有压缩机负荷过大，如压缩机轴承过度磨损、压缩机内冷冻油过多或过少以及冷媒含量不纯等所产生的阻力过大从而导致压缩机非正常发烫，同时会相伴异响。

压缩机过热可能是由多种原因导致的。其中一些原因包括： 压缩机磨损：如果压缩机已经磨损，它可能无法正常运转。在这种情况下，如果是压缩机电磁阀离合器线圈问题，还有修复的可能，但如果是压缩机内部损坏，那么就只能更换新的压缩机了。

压缩机过热原因：回风温度高，电机发热；回风温度与蒸发温度相关。为了防止液体回流，回风管路中一般要求回风过热度为20℃。如果回风管道保温不好，过热度会远远超过20℃。对于回风冷却压缩机，制冷剂蒸汽在流经电机腔时被电机加热，气缸的吸入温度再次升高。

电压问题！--： 压缩机的电力供应至关重要，如果电压过高或过低，压缩机可能无法启动，或者在不恰当的电压下超负荷运行，导致过热。因此，检查并修复电压异常是不可忽视的环节。

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