本篇文章给大家谈谈汽车空调压缩机性能检测台，以及汽车压缩机测试对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车空调压缩机性能检测台的知识，其中也会对汽车压缩机测试进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 一根线的汽车空调压缩机怎么测量？

1、一根线的汽车空调压缩机怎么测量？

检测压缩机主要从两个方面进行。其一主要是对压缩机内电动机绕组，电阻值及绕组的接线控制端子进行确认。其二主要是对曲轴箱内的机械部分的检查。其次对制冷系统工作压力、运行电流等技术参数的检测。空调器压缩机的电路控制原理常见一般有PSC启动方式和CSR启动方式及直接启动方式（三相电源供电的压缩机）和变频空调压缩机的IPM功率模块变频电路驱动方式。

2.在维修检测压缩机内的电动机绕组电阻值时，首先将电源切断，取下压缩机接线盒罩和压缩机接线柱上的连接导线用万用表欧姆档，量程选择R*1Ω档；对万用表进行校零后，检测三个接线柱之间是否均导通并有一定的绕组电阻值，经检测绕组之间电阻值的大小，确认其绕组的接线控制端子。一般压缩机的接线端子，分为公共端子用“C”表示，运转绕组端子用“R”表示，启动绕组端子用“S”表示。

方法是:

一、把万用表放在电阻挡200欧姆挡位

二、把红表笔连接压缩机线圈端子

三、把黑表笔搭铁

四、正常情况下万用表应显示10Ω左右

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