本篇文章给大家谈谈汽车lpg蒸发器调节，以及汽车蒸发器的工作过程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车lpg蒸发器调节的知识，其中也会对汽车蒸发器的工作过程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车改液化气(LPG)怎样调节最省液化气

1、汽车改液化气(LPG)怎样调节最省液化气

可以通过调节减压阀，ECU或者喷轨达到最佳状态。 液化气在送入发动机时，需要加温到发动机温度，否则因为混合气温度太低会引起熄火工作不稳等问题。

通过调节减压阀，ECU或者喷轨达到最佳状态。出租车要想省气，保持发动机供气系统最佳壮态是关键，通过调节减压阀，ECU或者喷轨达到最佳状态，这样驾驶的出租车是较为省气的。

液化气减压阀的调节是通过减压阀上突起的弹簧螺栓调节的：首先的拧开有减压阀上塑料盖，可见里边有一个小凹槽的塑料螺栓，此螺栓可以用一字螺丝刀拧动。然后根据需要拧紧或拧松螺栓。

需要到车管所报批。私自改装属于违法，要是有意想改，需要到车管所报批，然后到指定的修理厂进行加装，再回到车管所进行更换行驶证（油气双用），改装的话，要有个气罐，气管，减压阀，这些都是基本的。

用电脑调的很多，一般就是调转换时转速度用气的燃烧比。汽油机的空燃比是1：14。7用天然气一样需要一个合适的混合气比例（进入发动机空气和天然气的比例）。一般情况下，新车改装天然气一般是没多少要调节的。

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