本篇文章给大家谈谈汽车蒸发器参数设置，以及汽车蒸发器的工作过程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车蒸发器参数设置的知识，其中也会对汽车蒸发器的工作过程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车空调蒸发器怎样调整温度电阻

1、汽车空调蒸发器怎样调整温度电阻

降低传感器所处的温度：可以通过降低蒸发器的温度或增加传感器与蒸发器的接触面积来实现。例如，可以在传感器周围加上导热胶或散热片等降温材料，以提高传感器与蒸发器之间的热交换效率，从而降低传感器的阻值。

在调整的时候需要根据使用环境的温度来进行调整，不要超过设备所能承受的极限值即可，在调整的时候要遵循从小到大的温控顺序，避免太快进行调整。

如一套制冷系统中有多台压缩机，开启不同台数的压缩机可以调节输气量。将开启台数与能量调节阀结合使用，可以精调蒸发温度，使制冷量与冷负荷相适应。

也为人们的生活提供了无数的便利和功能。温度传感器有四种主要类型：热电偶、热敏电阻、电阻温度检测器（RTD）和IC温度传感器。IC温度传感器又包括模拟输出和数字输出两种类型。跟控制器配合使用控制压缩机的启停温度。

调速电阻一般装在空调蒸发器组件上，利用气流进行冷却，鼓风机开关一般装在控制面板内，设置不同档位，供调速用。鼓风机电阻位于油门踏板上方，把驾驶侧的前挡板拆下来就可以看到两个绿色的插头。

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