大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于at变速箱汽车工作原理的问题，于是小编就整理了1个相关介绍at变速箱汽车工作原理的解答，让我们一起看看吧。

1. at变速箱原理？

1、at变速箱原理？

AT变速箱，即自动变速器，是汽车上的一种常见的变速装置。其工作原理主要涉及到液力耦合器、行星齿轮组和换挡控制系统等多个部分。

1. 液力耦合器：液力耦合器是AT变速箱的重要组成部分，它通过两个相对的旋转部件，一个部件通电旋转后，气流会带动另一个部件跟着旋转，这种允许转速差的动力传递方式解决了换挡后如何进行转速同步的问题。在早期电控技术不成熟的条件下，液力耦合器帮助AT自动变速箱成功绕开了最大的技术难点，同时还引入了AT自动变速箱新的优势，即转速差越大扭矩越大，使AT自动变速箱在车辆起步时可提供非常大的起步扭矩。

2. 行星齿轮组：行星齿轮组是AT变速箱实现不同档位变换的关键部件。行星齿轮组由太阳轮、行星齿轮、齿圈等部分组成，通过离合器的结合和分离，可以实现不同档位的切换，满足车辆在不同行驶状态下的动力需求。

3. 换挡控制系统：换挡控制系统根据车辆的行驶状态和驾驶员的操作，控制液力耦合器和行星齿轮组的工作状态，实现自动换挡，无需驾驶员手动操作，提高了驾驶的便利性。

以上就是AT变速箱的基本工作原理，希望能帮助你更好地理解AT变速箱的工作方式。

AT变速箱的原理主要是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。它内部装有涡轮叶片，分别与动力输出端和输入端相连接，实现在两个叶片之间进行动力转换。当动力输入端的叶轮输出强大的气流时，可以推动动力输出端的叶轮，使变速箱产生动力。
此外，AT变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。液力变矩器位于自动变速器最前方，它的作用是传递和中断发动机的动力。行星齿轮变速器则通过改变行星齿轮的组合方式来实现不同的变速。控制机构则负责根据车速和发动机转速等因素来控制行星齿轮变速器的动作，以达到自动换挡的效果。
希望这个解释对你有帮助。如果还有其他问题，欢迎继续提问。

到此，以上就是小编对于at变速箱汽车工作原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于at变速箱汽车工作原理的1点解答对大家有用。