本篇文章给大家谈谈汽车变速箱倒挡锁的作用，以及变速器倒挡锁工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车变速箱倒挡锁的作用的知识，其中也会对变速器倒挡锁工作原理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 变速箱的锁止装置有哪三个？

1、变速箱的锁止装置有哪三个？

变速器操纵机构一般有三种锁止装置，包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。

自锁装置：

自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡，并保证轮齿与全齿宽啮合。采用自锁钢球对拨叉轴进行轴向定位锁止。多数变速器的自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成。每根拨叉轴的上表面沿轴向分布有三个凹槽，当任何一根拨叉轴连同拨叉轴向移动到空挡或某一工作挡位的位置时，必有一个凹槽正好对准自锁钢球。

互锁装置：

互锁装置用于防止同时挂上两个挡位。互锁装置由互锁钢球和互锁销组成。即在拨叉轴之间加球、销、滑块之类的元件或设置框架板之类的元件，以限定变速杆的运动轨迹，也可防止同时挂入两个挡。

倒挡锁装置：

倒挡锁的作用是使驾驶员必须对变速杆施加更大的力才能挂入倒挡，起到警示注意作用，以防误挂入倒挡

1）设有自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档. （2）设有互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，以免发动机熄火或件坏。

（3）设有倒档锁，防止误换倒档，否则会发生安全事故。

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