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汽车变速箱油级别区分图解-汽车变速箱油的级别有哪些

汽车变速箱油级别区分图解-汽车变速箱油的级别有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱油级别区分图解的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车变速箱油级别区分图解的解答,让我们一起看看吧。

  1. 自动变速箱油等级区分?

1、自动变速箱油等级区分?

我们常见的变速箱有手动变速箱、自动变速箱和无极变速箱,不同的箱油有不同的等级,下面都给你大概讲一下:

1、手动变速箱油:手动变速箱油一般呈淡黄色,有股发臭的味道;两者相比,手动变速箱油粘度要更大,更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些,多数家用车在2.5-4万公里更换手动变速箱油。

2、自动变速箱油:自动变速箱油百分之95都是红颜色,也有淡黄色的但是很少;自动变速箱油是专用的,它有两个作用,除了对行星齿轮组润滑、散热外,更重要的是作是传递动力,所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动,因此流动性非常好,抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。

3、无极变速箱油:CVT变速箱油的本质与AT油类似,但它也是专用油,因为CVT变速箱油是特质的钢链传动的,需要没液的流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别,所以不能用AT变速箱油代替。相对来说,它比AT自动挡变速箱油还要稀一些,另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。

一般自动变速箱油都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。如果不按时换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。

nbsp; nbsp; nbsp; 自动变速箱油,厂家将其染成不同的色体区分开,目前有12种级别:

nbsp; nbsp; nbsp; 3号红油(ATF-III),6号黄油(6速)6号红油;通用系列德系红油(AG6),日韩系列红油(JK6),福特系列红油(AF6)德系红油(AT6),7号红油(AM7)7号绿油(EM7),8号红油(AW8),5号黄油(5速),8号绿油(8速),9号黄油(9速)。

自动变速箱油的等级,分2号,3号,4号...等多个等级,数字越高其等级越高,如8号油就比6号油等级高。自动变速箱油具有传递动力的功效,同时也具有润滑的功效,还具备变速箱降温,减少部件的磨损。在工程车辆上俗称传动液。

目前常见的自动变速箱油等级有:2号、3号、4号、5号、6号,数字越大,自动变速箱油等级越高。比如,美孚的atf 320就高于美孚 atf220。

自动变速器油(automatictransmissionfluid)简称atf,是指专用于自动变速器的油液。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温性,在低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。

不同的车型,变速箱不同,常见的变速箱可分为ATF、CVT、DCT、MT四大类,不同的变速箱所用的变速箱油也不同。市场上变速箱油种类都很多,不同级别的油品、功效不尽相同。

美国石油学会变速箱油做了性能划分,分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别,齿轮油外包装上都有相应的级别标识。

自动变速箱油的型号根据变速箱规格的不同,这个区分为cvt自动变速箱,at自动变速箱和双离合自动变速箱。cvt自动变速箱的相关的油必须使用cvt专用油相关的型号,有nS- 2 nS- 3。NS 2这个一般都是老款的车型使用的相关规格型号,现在新款的国六排放标准的车型使用的是nS 3规格型号。自动变速箱油的更换建议是三年或者六万公里左右进行更换,而相关的变速箱油最好是更换原厂的或者是大品牌的。

到此,以上就是小编对于汽车变速箱油级别区分图解的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱油级别区分图解的1点解答对大家有用。

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