本篇文章给大家谈谈汽车传动轴当量夹角，以及传动轴夹角允许范围对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车传动轴当量夹角的知识，其中也会对传动轴夹角允许范围进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 传动轴当量夹角定义?

1、传动轴当量夹角定义?

传动轴当量夹角是指两个传动轴的轴线之间的夹角大小。根据查询个人图书馆官网显示，当两个传动轴轴线相交且平行时，夹角为0度；当两个传动轴轴线相交但不平行时，夹角大于0度；当两个传动轴轴线不相交时，夹角无定义。

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。

滚动轴承如果仅按轴承用于承受的外载荷不同来分类时，滚动轴承可以概括的分为向心轴承（主要承受径向载荷）、推力轴承（只能承受轴向载荷）、向心推力轴承（可以同时承受径向和轴向载荷）。 向心推力球轴承，这种结构的轴承，可以承受径向负荷和一个方向的轴向负荷。

用，如果只是渗油的话，不严重的话，个人建议不要维修。维修过后不一定会好，修这个还要拆半轴，如果装配密封性不好的话，还会导致波箱油漏油，要看是个什么范畴，如果说只是有一点油印子，轻微渗油，不需要维修，如果是那个油滴下来，有油珠子，那就要维修了。

应该当在同一直线上的时候，是最大压力角的位置。凸轮轮廓线在接触点的法线方向与推杆上相应接触点（同一点）的速度方向（推杆运动方向）之间所夹的锐角。在确定凸轮与传动轴的联接方式时，应综合考虑凸轮的装拆、调整和固定等题目。

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