汽车传动轴后轮(汽车传动轴后面连接的是什么部件)
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车传动轴后轮的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车传动轴后轮的解答,让我们一起看看吧。
1、汽车前驱和后驱的优缺点大汇总
前驱车优点:价格便宜,因为大多数家用车都是前驱车;车内空间大,后排乘坐舒适;前驱车的机械组件少而且简单,省略了传动轴装置,车身重量减轻不少。前驱车缺点:容易出现转向不足,前轮既要承担驱动还要转向,轮胎容易磨损。
后驱缺点 驾驶技术要求更高。后轮驱动会给前轮一个推力,当转弯时,会使前轮转向力加大,虽然这可以使车辆转弯时更加灵活,如果你的驾驶技术好,这当然是好事。但如果你驾驶技术较差,弯道中突然加速可能会使车辆尾部向弯道外侧甩,甚至掉头、原地打转。零部件较多,动力传动效率较低。
缺点就主要是后驱的功率损失和燃油消耗会多一些,另外后驱车因为动力轮在后,经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的抓地能力反而不及前驱,出现爬不上坡的情况。
缺点 操控性差:由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部,车辆后部配重较轻,后轮很容易失去抓地力,尤其是在湿滑的路面上。转向不足:由于前轮同时承担了转向和驱动的功能,因此先天具有转向不足的问题,高速过弯转向不足尤为明显。
前驱车优势是价格低,由于大部分家用轿车全是前驱车;车里的空间大,后排座搭乘舒服;前驱车的机械设备部件少并且简易,省去了转动轴设备,车体净重缓解许多。前驱车缺陷是很容易发生转向不足,前轮既要担负推动还需要转为,车胎很容易损坏。
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