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1. 差速器的组成部件和工作原理?

1、差速器的组成部件和工作原理?

汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。

差速原理：如图15所示，差速器壳3与行星齿轮轴5连成一体，形成行星架，因它又与主减速器的从动齿轮6固连，故为主动件，设其角速度为ω0。；半轴齿轮1和2为从动件，其角速度为ω1和ω2。

差速器由差速器壳、行星齿轮轴、2个行星齿轮、2个半轴齿轮、复合式推力垫片等组成。；差速器的工作就是行星齿轮组的工作，半轴齿轮可分别交替太阳齿轮和内环齿，由于两只半轴齿轮的齿数相同，故在同一传动条件下不产生变速。

其次是差速器的主要工作部件——行星齿轮组。行星齿轮组由太阳齿轮、行星齿轮和内齿轮组成，其中太阳齿轮和内齿轮是固定不动的，而行星齿轮则通过轴承与差速器壳体相连，能够自由旋转。

汽车的差速器是怎么工作的 我国汽车基本选用对称锥齿轮普通差速器，这种对称锥齿轮差速器主要由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴和差速器壳组成，差速器的作用主要是将发动机的动力导向车轮。发动机的动力通过离合器、变速器、差速器驱动车轮。

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